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IAU île-de-France

À la une

Jean-Jacques Guillouet © IAU îdF

La mobilité automobile, après avoir très fortement augmenté au cours des années 1980 et 1990, s'est stabilisée et commence aujourd’hui à décroître, en particulier dans la zone agglomérée. Il semble que, pour au moins une partie de leurs déplacements, les Franciliens aient au cours des dix dernières années renoncé à la voiture au profit d'autres modes. Ce phénomène qui touche également les autres villes françaises et les autres pays européens est-il pour autant pérenne ?

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La loi Duflot 1

La mobilisation accrue du foncier d'État et le relèvement de la part minimale de logements sociaux inscrits dans la loi du 18 janvier 2013, dite loi Duflot 1, suffiront-ils à « doper » la production sociale en Île-de-France et à garantir une offre répondant aux besoins par sa localisation et les loyers proposés ? 

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En bref...

L'atlas des Franciliens

L'atlas des Franciliens : 11,7 millions d'habitants à la loupe.

Dernières études

La sécurité dans les bases de plein air et de loisirs . Démarche d'appui à la maîtrise d'ouvrage. Les exemples de Jablines-Annet, Vaires-Torcy et Port aux Cerises

Avril 2013

Schéma environnemental des berges des voies navigables d'Île-de-France . Notice de l'atlas cartographique du diagnostic et des orientations du schéma sur la Seine, la Marne, l'Oise et l'Yonne ...

Décembre 2012

De la conception à la gestion des espaces en gare . La prévention au cœur de la stratégie de sûreté

Novembre 2012

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